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空中暴君!全球航空求我别退役陆轻舟陈冰冰

扑街也有梦想 著

女频言情连载

宛城!姜营机场。塔台。值班主任赵不凡匆匆走了过来。看着神色紧张的林沐瑶和吴志高沉声问道,“怎么回事,这种天气怎么还有航班敢强行降落,机长是不想活了吗?”管制大厅内。其他人也都一脸紧张的朝吴志高和林沐瑶这边看了过来。显然。他们也已经知道刚才有一架飞机遭了雷劈,然后准备强行落地姜营机场。但是现在外面天气已经开启了狂暴模式。暴雨滂沱。珠子大小的雨线已经将这个世界给彻底淹没了。时不时还有一道道水桶粗细的闪电当头劈下。似乎要撕裂整个世界。狂风呼啸。天阴沉得恍如世界末日降临。在这种极端天气强行落地。跟找死没什么区别。听到领导的‘质问’,吴志高先是一脸担忧的看了看窗外。然后才赶忙道,“是山航SC8881航班,一分钟前我与机组联系上了,机组说飞机被...

主角:陆轻舟陈冰冰   更新:2025-04-15 22:39:00

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男女主角分别是陆轻舟陈冰冰的女频言情小说《空中暴君!全球航空求我别退役陆轻舟陈冰冰》,由网络作家“扑街也有梦想”所著,讲述一系列精彩纷呈的故事,本站纯净无弹窗,精彩内容欢迎阅读!小说详情介绍:宛城!姜营机场。塔台。值班主任赵不凡匆匆走了过来。看着神色紧张的林沐瑶和吴志高沉声问道,“怎么回事,这种天气怎么还有航班敢强行降落,机长是不想活了吗?”管制大厅内。其他人也都一脸紧张的朝吴志高和林沐瑶这边看了过来。显然。他们也已经知道刚才有一架飞机遭了雷劈,然后准备强行落地姜营机场。但是现在外面天气已经开启了狂暴模式。暴雨滂沱。珠子大小的雨线已经将这个世界给彻底淹没了。时不时还有一道道水桶粗细的闪电当头劈下。似乎要撕裂整个世界。狂风呼啸。天阴沉得恍如世界末日降临。在这种极端天气强行落地。跟找死没什么区别。听到领导的‘质问’,吴志高先是一脸担忧的看了看窗外。然后才赶忙道,“是山航SC8881航班,一分钟前我与机组联系上了,机组说飞机被...

《空中暴君!全球航空求我别退役陆轻舟陈冰冰》精彩片段

宛城!
姜营机场。
塔台。
值班主任赵不凡匆匆走了过来。
看着神色紧张的林沐瑶和吴志高沉声问道,“怎么回事,这种天气怎么还有航班敢强行降落,机长是不想活了吗?”
管制大厅内。
其他人也都一脸紧张的朝吴志高和林沐瑶这边看了过来。
显然。
他们也已经知道刚才有一架飞机遭了雷劈,然后准备强行落地姜营机场。
但是现在外面天气已经开启了狂暴模式。
暴雨滂沱。
珠子大小的雨线已经将这个世界给彻底淹没了。
时不时还有一道道水桶粗细的闪电当头劈下。
似乎要撕裂整个世界。
狂风呼啸。
天阴沉得恍如世界末日降临。
在这种极端天气强行落地。
跟找死没什么区别。
听到领导的‘质问’,吴志高先是一脸担忧的看了看窗外。
然后才赶忙道,“是山航SC8881航班,一分钟前我与机组联系上了,机组说飞机被雷击中,导致防雷装置和飞控系统故障,所以飞机没办法盘旋等待,只能强行迫降...”
听完吴志高的解释。
赵不凡也被吓了一大跳。
我勒个去。
竟然是飞机遭雷击了。
而且还导致飞控系统故障。
怪不得飞行员要冒着九死一生的风险强行降落呢。
既然飞机现在只剩下强行降落这条唯一的‘生路’。
那么塔台只能全力配合了。
赵不凡沉吟了几秒钟,马上下达指令道,“现在...”
“机场立即启动一级应急预案,消防、公安、医疗、工程救援等各部门全都给我动起来,把救援车辆开到跑道附近等待命令。”
“立即把山航8881航班遭遇雷击事故上报给调度中心,华中局、地方政府和山航集团。”
“持续呼叫山航8881航班机组,我要立即掌握飞机现在的具体情况。”.....
管制大厅里。
所有管制员的脸色立即凝重起来。
一级应急预案可不是随便就能启动的。
启动了一级应急预案就必须关闭整座机场,按下所有即将起飞的航班,命令即将落地的航班盘旋等待或者迫降其他机场。
清空机场附近的空域,为遭遇事故的航班腾空位置。
公安、消防、医疗、救援等各部门立即行动起来。
随时待命。
立即将情况上报给各级部门和领导,甚至还要请求地方部门的支援......
也就是说。
启动了一级应急预案。
就相当于是把机场,乃至机场所在城市的全部救援力量都给集中起来。
而且还要延误大量该机场进出港的航班。
动员的人力和物力不可想象。
造成的直接和间接经济损失也不可估量。
但是不管是动员的人力和物力,还是造成的经济损失,和一架飞机一百多条人命比起来,又显得十分微不足道。
更何况。
现在姜营机场遭遇狂暴天气。
所有进出港航班都已经停止运营了。
所以就不存在耽误别的航班这一说法。
“8881,塔台呼叫,能听到吗?”
“8881,塔台呼叫,收到请回答。”
“8881,收到请回复。”......
但是不管吴志高怎么呼叫8881航班,回答他的永远都是‘滋滋滋’的电磁波的杂音。
“主任...”吴志高满脸无可奈何,“不知道是受到天气影响,还是8881通讯系统也发生了故障,我呼叫了好几遍依然无应答。”
赵不凡已经把眉头拧成川字了。
不过还没等他开口说话。
一旁的林沐瑶突然指着雷达屏幕,惊呼出声,“主,主任...8,881,,8881....”
“8881又怎么了,怎么你连一句完整的话都不会说了?”赵不凡斥责道。
林沐瑶声音已然变得颤抖起来。
她依然用白嫩细长的手指指着雷达屏幕,脸上写满了惊恐,“8881,不,不见了?”
不见了?
赵不凡先是一愣。
赶紧也把目光投向雷达屏幕上。
果然。
偌大的雷达屏幕上,哪还有山航SC8881航班的‘影子’?
飞机竟然消失在雷达屏幕上?
天呐!
难道....
8881航班已经。
赵不凡已经不敢往下想了。
他就像是被雷劈中了一样。
连站都站不稳。
只能双手抓着靠椅,勉强稳住身形。
强迫自己冷静下来之后。
他才沉声道,“飞机消失在雷达屏幕上也并不意味着就一定出了意外了,也有可能受到极端天气影响,导致反射波没能及时传输反馈。”
这句话。
听起来像是在安慰已经手足无措的林沐瑶。
但是其实更像是在安慰他自己。
确实。
极端天气造成的影响是很大的。
也有一定几率会导致飞机‘隐身’,没有及时出现在地面雷达屏幕上。
但是这种几率太小了。
所以8881航班‘消失’,更大的可能应该是已经坠机了。
“还愣着做什么,你联系不上8881,难道别的航班也联系不上?”赵不凡见吴志高已经呆住了,立即怒道,“还不立即通过公共频道呼叫其他路过航班,让他们也帮忙一起呼叫8881?”
“啊?”吴志高这才反应过来,“好,是,我,我这就呼叫。”
“马上给我联系宛城地方,请求他们立即帮忙查找机场附近三十公里范围空域,看...”赵不凡深吸了一口气,但还是把最后一句话给说了出来,“看看有没有客机坠毁...”
“好。”
不远处的一个管制员赶紧领命,然后手忙脚乱开始拨通电话。
“联系宛城进近,请他们也用雷达找一找8881航班。”赵不凡又道。
这句话是对林沐瑶说的。
“是。”林沐瑶也马上行动起来。
下达完一连串的命令。
赵不凡才重新将目光投向雷达屏幕。
但是雷达屏幕上始终没有出现山航SC8881航班的踪迹。
而且随着时间的不断流逝。
8881航班‘坠毁’的概率已然越来越大。
赵不凡甚至已经绝望了。
“呼...”
他长长的吐出了一口浊气。
然后才声音悲呛的问道,“知不知道驾驶8881航班的机组身份?”
他想知道‘遇害’名单里面,有没有自己的老熟人。
吴志高才结束和其他盘旋、路过航班的通话。
听到赵不凡的问题。
马上回道,“是陆轻舟。”
“陆阎王?”赵不凡一愣,“竟然是他?”
“竟然连他也搞不定吗?”
“不是说那小子开了挂了?”
“开挂了都搞不定。”
“这他妈算什么事啊。”
————

“呼~~~呼~~~呼”
驾驶舱。
陈彬坐在副驾驶位置上。
大口大口的喘着粗气。
从飞机稳稳停在跑道上到现在,已经过去了好几分钟了。
但是他依然没有缓过劲来。
陈彬又长长的吸了一大口气。
然后才慢慢转过头来,看着坐在机长位置上的陆轻舟,又是崇拜又是唏嘘道,“轻舟机长,今儿个...多亏你了。”
“之前没和你搭档过,所以对你之前的种种传闻,我一直都当成乐子来听呢。”
“今天终于让我见识到了。”
“我这也是小刀拉屁股,开了眼了嘿!”
“你说你咋就这么厉害啊。”
“今年你好像才二十五岁不到,加入山航好像也只有两三年吧。”
陆轻舟转过头来。
看着陈彬挤出了一个苦笑,道,“还有几个月就满二十五岁了,至于工龄嘛,五年多了,不过飞行时长只有一千五百来个小时。”
陈彬朝他竖起了大拇指。
满脸钦佩道,“我比你足足大了三四岁,飞行时长也比你多了两千多个小时,但是现在依然还是副驾驶。”
“果然人与人之间的差距,比人与猪之间的差距还要大呢。”
没有人生下来就可以开飞机,当飞行员。
所以每一个飞行员都是从零开始培养和进步的。
高三的时候。
如果你有一个飞行员梦想,那么你就可以提前参加各地区组织的招飞体检。
招飞体检十分严格。
如果是部队招飞的话,只面向应届生。
民航大学招飞则是应届生和复读生都行。
飞行员需要一副良好的身体和心理素质,所以招飞体检十分严格。
但是部队招飞体检的严格程度远远超过了民航大学的招飞体检。
过了招飞体检。
分数,尤其是外语分数达到了大学的录取分数线。
那恭喜你。
你已经被航空大学录取了。
不过培养一名合格的飞行员可不便宜。
三十多年前。
也就是1986年,我国空军的有关部门曾经针对飞行员的培养成本进行过审计。
得到的审计结果是:想要培养一名合格的,可以独自承担作战值班任务的飞行员,至少需要两百八十多万软妹币。
至于战略轰炸机飞行员,则是惊人的四百六十多万。
这可是1986年,三十多年前呐。
按照当时的物价,折换成黄金的话分别是五十七公斤和九十三公斤。
所以在西方军事圈一直有这么一个观点,那就是培养一名合格的飞行员所需要的成本,正好和该名飞行员体重的黄金相等。
当然了。
民航飞行员的培养成本自然比不上军队。
不过培养成本也不便宜。
差不多得四百万软妹币左右(2018年数据)
不过这个数据并不是固定的,具体的成本会根据该所民航学院的地理位置,教学质量,设备和设施等因素有所不同。
但是即便如此。
这么高昂的培训成本也不是普通家庭能够担负得起的。
难道飞行员都是一群富二代?
当然不是。
飞行员非常考验身体素质和天赋。
不是烧钱就能培养出来的。
所以在我国,培养民用飞行员的模式基本上都是采用学生和航司或大学签订合同,然后由航司或者大学出钱。
什么意思呢?
就是一个学生通过了体检,同时分数也过线了,那么就会有航空公司或者飞行大学与之签订合同,前者为其提供培训费用,学生在大学毕业之后必须到该航司服役一定的年限才能跳槽。
但是学员毕业进了航司,也不是马上就能飞上飞机,而是需要经过一段时间的改装机培训。
完成培训,并考取了商照了(飞行执照分为私照、运动照、商照、ATPL执照(航线运输执照)等几种),就可以上机,成为一名合格的副驾驶了。
副驾驶又分为观察员、全程右座、第N到第一类副驾驶、左座副驾驶等等。
其中观察员等级最低,左座副驾等级最高。
晋升到了左座副驾,距离成为一名民航机长就只差一步之遥了。
不过根据相关机构统计。
一个副驾驶想要成功晋升成为机长,至少需要五年以上的时间。
这还是一切顺利,且航空公司肯花钱的前提下。
左座副驾想刷完飞行时长之后,就可以参加总局组织的机长晋升考核了。
只要通过考核,就可以成为一名合格的民航机长。
机长从低到高,又分为J单飞机长,A带队机长,以及T教员。
单飞机长只需要通过考核,然后有商照就行了。
但是带队机长是需要拿到ATPL执照(航线运输执照)才行。
教员的话,等级又更高了。
教员又分为A类教员和B类教员。
A类教员主要是带领已经完成模拟器考核,拥有一定飞行基础的学员,完成真机飞行教学。
B类教员则是从零基础开始教学学员,所以B类教员还包括模拟机教学培训。
现在陆轻舟还只是一名J单飞机长。
单飞机长只能飞国内中短途航线。
不具备飞国际/洲际,或者高高原等复杂航线的资质。
不过一想到陆轻舟今年才二十四岁。
入职仅仅五年时间。
就已经从一名小副驾成长成为了单飞机长。
其成长速度不说是后无来者,但绝对是前无古人。
也就是说。
陆轻舟直接打破了东大民航史最年轻机长记录。
但是别人从副驾驶晋升成为机长,是需要刷飞行时长的。
每家航司对于飞行时长的规定又不一样。
但是最低也需要三千五百个小时。
那么陆轻舟为什么只有区区一千多个小时,就有资格参加民航总局组织的机长晋升考核呢?
原因是他毕业不到一年,就因为表现出色,从观察员晋升成第一副驾驶。
然后在一次飞行任务中,机长突发疾病,不但没办法继续驾驶飞机,而且生命垂危。
作为副驾驶的陆轻舟在这紧急时刻站了出来。
取代机长全权掌控飞机。
然后一个人驾驶飞机成功迫降。
不但救了飞机上的其他人,就连机长因为送医及时,也保住了命了。
正是因为如此。
他才获准提前参加机长晋升考核。
没想到这一考。
还真让他给考过了。
然后就成为了东大,乃至整个蓝星最年轻的民航机长。
也成为了一代传奇!
————

大概三十秒后。
这架空客a320客机距离机场跑道已经不足两公里了。
飞机的高度也已经下降到了100米左右。
陆轻舟全神贯注。
双眼直视前方。
目光仿佛能够冲破雨幕的阻碍,看清楚远处的机场跑道。
但是雨势实在是太大了。
哪怕他的视力远远超过普通人,竟然达到惊人的5.4.
但是视力再好也克服不了大自然强加的‘困难’。
测量视力好坏一般都是使用标准对数视力表。
该表测出最好的视力数值是5.3.
一般情况下。
如果使用标准对数视力表测出视力在5.0,5.1,5.2,5.3都属于视力优秀和最佳。
至于5.4,已经超出了该视力表的测量范围,必须使用特殊仪器才能检测得出。
飞行员都需要一双好眼睛。
在招飞体检时。
对视力要求最低是5.1.
而且招飞体检测试实例用的不是普通的E表,而是一种C字表,测试八个方向视力。
这么严格的要求。
足以说明飞行员对视力要求之高。
不过还是那句话。
飞行员视力再好,也做不到像x光那样穿透障碍物的阻隔,看到障碍物背后的景色。
所以现在飞机距离跑道还有足足两公里。
在能见度不足50米的情况下。
陆轻舟是没办法在瓢泼大雨之中找到跑道的。
不过没关系。
因为跑道的具体位置早就已经被他深深的刻在了脑海里了。
刚才他之所以没有左转降落。
而是选择从姜营机场上空飞过再右转。
一是第一次飞临姜营机场时飞机是顺风,顺风降落会增加一定的风险性。
二是陆轻舟没办法确定跑道的准确位置。
所以只有先从机场上空飞过一遍,确定了跑道的准确方位,然后再选择逆风风向。
这样才能将危险系数降到最低。
也就是说。
虽然现在机场跑道依然没有出现在视线里。
但是陆轻舟早就已经清楚知道跑道的确切位置了。
他现在已经是双手握着操作杆。
不停地调整着飞机的飞行姿态。
就在飞机的高度已经降到100米以下的时候。
飞机突然再一次变得剧烈颠簸起来。
而且驾驶舱内也响起了凄厉的警报声
——Wind Shear(风切变)
——Wind Shear(风切变)
——Wind Shear(风切变)
是风切变。
飞行员最怕听到的声音,除了pull up,就是Wind Shear了。
所以当驾驶舱里响起‘Wind Shear’的警报声的时候,副驾驶陈彬顿时神情紧张,满脸无助的看着陆轻舟。
陆轻舟依然紧绷着脸。
其实飞机遭遇风切变,本来就在他的意料之中。
废话。
现在机场地面风七级左右。
这么大的风。
人站在跑道上估计都要被吹跑了。
别看这架空客a320重达七八十吨,但是要知道飞机现在不是落在地面上,而是在天上飘着呢。
所以高度降到100米以下,被七级大风吹着走不要太正常了?
所以陆轻舟果断伸手握住了油门阀档杆。
然后马上按压TO/GA电门。
再立即将油门阀档杆推到底。
他这是准备用飞机的推力对抗七级大风。
这还没完。
陆轻舟头也没回,朝着陈彬大声道,“收回减速板...襟翼上调十五度。”
陈彬大惊失色。
因为陆轻舟又是加油门又是收起减速板。
这是要给飞机加速啊?
问题是。
飞机现在正在降落。
给飞机加速还落不落了?
不过现在可没有时间质疑机长的任何决定。
所以哪怕机长指挥着自己跳崖自己都得毫不犹豫的跳下去。
陈彬仅仅迟疑了一两秒钟,然后就迅速完成了陆轻舟的指令。
轰隆隆~~~轰隆隆~~~
这架空客a320客机再一次爆发了震耳欲聋的咆哮声,飞机的速度也一下子就变快了许多,速度从两百多迈迅速超过了300km/h。
但是陆轻舟依然保持向下压机头的飞行姿态。
没有选择复飞。
速度太快了。
不过有了源源不断的动力的加持。
七级大风似乎对飞机不再是困扰,本来陷入剧烈颠簸的飞机也慢慢恢复了平稳。
终于。
机场跑道出现在了视线之中。
但是就在陆轻舟看到机场跑道的下一秒,飞机已然飞临跑道上空了。
没办法。
飞机的速度太快。
能见度又太低。
此时。
飞机的高度已经不足50米了。
不!
40米
30米
20米...
等到飞行高度不到10米的时候,陆轻舟立即将机头拉了起来,保证飞机后起落架先着地。
但是现在飞机速度依然超过300km/h。
“机长......”陈彬终于忍不住,朝着陆轻舟大声道,“我们的速度还是太快了,姜营机场的跑道又只有他妈的2800米,我们要是保持这个速度落地,会刹不住车的。”
一般情况下。
大型飞机的落地速度大约130-160节/小时(1节差不多等于1.85km/h;130节等于240km/h,160节等于290km/h)。
现在这架空客a320客机的速度已经超过了160节,差不多在165节左右。
已经是超过了飞机落地的最高速度。
再加上姜营机场又只是一座4D级机场,机场跑道只有区区2800米。
如果飞机依然保持这么快的速度落地,确实刹不住车,也一定会冲出跑道。
但是就在陈彬说完这句话后。
嘭!
彷佛是重物狠狠砸在地面上响起的闷声一样。
飞机的后起落架已然重重的砸在了机场跑道上了。
陆轻舟表情凝重。
彷佛就像是没有听到陈彬的担忧,哪怕现在飞机的速度超过了300km/h,但是他依然选择了降落。
而在飞机后起落架砸在跑道上的这一瞬间,一股巨大的反弹力马上就作用在了飞机机身上。
这个重达七八十吨的庞然大物竟然被直接弹了起来。
力的作用是相互的。
但是下一瞬。
飞机的后起落架再一次接触地面,然后巨大的轮胎也开始了工作。
大概几秒后。
前起落架也‘砸’在了跑道上。
飞机就像是一匹脱缰的野马,开始在跑道上狂飙起来。
陆轻舟眼疾手快。
立即启动了飞机的刹车系统,然后大吼出声,“拉起扰流板。”
陈彬也是急得汗水都流出来了。
但是依然马上就完成了机长的指令。
可是。
飞机的速度还是太快了。
哪怕有刹车系统和扰流板,飞机的速度依然超过了200km/h。
要是依然保持这个速度,飞机要不了多久就要冲出跑道了。
所以陈彬满头大汗的看着陆轻舟,大声道,“还是太快了,怎么办?”
“跑道有积水,会给我们起到很好的刹车效果。”陆轻舟头也没回,大声解释。
然后右手握着反推杆。
重重往后一拉。
咔咔咔!!!
飞机的反推装置立即发挥了作用。
然后飞机地速竟然以肉眼可见的速度慢了下来。
原来陆轻舟早就已经知道飞机速度太快,容易冲出跑道造成事故。
但是他依然有意为之。
原因就是现在飞机外下着瓢泼大雨,跑道上一定会有一定的积水。
平时的话。
这些积水会对飞机的降落造成很大的困惑和阻碍,但是今天却是最好的缓冲剂。
果不其然。
在刹车系统、发动机的反推装置,以及积水的三阻碍下,这架已经有些失控的空客a320,竟然真的慢慢被‘驯服’了。
陈彬眼睛都不敢眨一下。
满脸紧张的看着飞机的地速表。
当看到地速表里的指针慢慢回落的时候,他的嘴巴微微张开,甚至连呼吸都忘记了。
大概又过了快一分钟。
这架空客a320客机在跑道上狂奔了接近2500米时,终于缓缓的停在了跑道上了。
当飞机停稳的那一瞬间。
陈彬一下子就瘫坐在座位上。
大口大口的喘着粗气。
他浑身都已经被汗水打湿透了。
整个人就像是刚刚从水里捞起来的一样。
而坐在机长位置上的陆轻舟。
现在也是一副劫后余生的表情。
呼吸急促,两只眼睛里全都是血丝。
以至于脑海里响起了系统的‘恭喜宿主完成触发任务,奖励已经发放成功’电子合成声,他都没有丝毫察觉。
活过来了。
总算是活过来了。
这种劫后余生的畅快感,没有经历过的人永远都是理解不了的。
乌~~拉,乌~~拉,乌~~拉
飞机才停稳没多久。
跑道两边隐隐约约传来了各种救援车辆的警报声。
这是机场的救援队伍赶到了。
不得不说。
姜营机场的反应速度还挺快的。
从山航SC8881主动联系姜营塔台,告知塔台自己要冒着暴雨强行降落到现在,也不过十多分钟而已。
但是短短的十多分钟时间,姜营机场就已经部署了一批救援力量在跑道附近等待救援。
甚至整个宛城的救援力量也已经被动员起来了。
随时待命。
没办法。
在东大一向是安全无小事。
只要涉及到安全。
那都是头等大事。
更何况。
8881航班上有8名工作人员和一百多名乘客呢。
关系到这么多条人命。
机场反应神速很正常。
不过陆轻舟现在已经没有多少力气关注这些了。
过去的十多分钟差不多已经耗干了他的全部精力了。
所以他现在。
只想瘫坐在机长位置上。
一动不动!
呼~~~
活过来了。
总算活过来了!

“8881,塔台呼叫,能听到吗。”
“8881,收到请回答。”
塔台。
吴志高手里拿着通话器,不停地在呼叫着山航SC8881.
现在距离8881在雷达上失联已经快十分钟了。
吴志高也呼叫了接近十分钟。
但是回应他的永远都是‘滋滋滋’的电磁波的杂音。
姜营塔台甚至还请路过航班和盘旋等待落地的航班一起呼叫8881,但是没有哪一架航班得到回复。
难道?
8881航班真的坠机了?
想到这。
吴志高的心一下子就沉到了谷底。
值班主任赵不凡也是满脸凝重。
8881航班从失联到现在已经快十分钟了。
十分钟。
是可以发生太多事情了。
虽然现在姜营机场附近的几个社区和街道办事处都暂时没有反馈。
也就是说。
赵不凡暂时还没有得到8881航班坠毁的直接证据。
但是他现在已经在心里给这架飞机判了死刑了。
废话。
现在宛城遭遇数十年不遇的极端天气。
这种天气别说降落飞机了,就连开车都很困难。
更何况。
还是一架防雷击装置和飞控系统出现故障的飞机。
再加上通讯系统故障。
这架飞机完全就是聋子和瞎子。
除非天神下凡,除非上演生命奇迹。
要不然8881根本没有半点活下来的可能。
唉~~~
赵不凡长长的叹了一口气。
一想到飞机上一百多条鲜活的生命就这么没了。
他的心就跟被揪着一样疼。
“主...主任。”
就在这时。
一直通过雷达寻找山航SC8881航班踪迹的林沐瑶,突然大呼出声。
赵不凡被吓了一跳。
赶紧朝林沐瑶看了过去。
只见林沐瑶伸长了手臂,手指颤抖着指着雷达屏幕,结结巴巴道,“出,出,出现了,又出现了。”
赵不凡赶紧追问道,“什么出现了。”
他一边说。
一边三步并做两步,就来到了林沐瑶的跟前。
林沐瑶就像是被施了法术一样,结结巴巴说不明白,“888,888,1出,出现了。”
但是赵不凡这会儿已经不用她提醒,而是直接将目光投在了雷达屏幕上了。
果然。
已经在雷达屏幕上消失了快十分钟的山航8881航班,竟然奇迹般再一次出现在雷达屏幕上。
而且根据雷达显示。
8881航班现在距离姜营机场,已经不足二十公里了。
“漂亮。”赵不凡满脸激动,一拳狠狠的砸在了桌面上。
他正要回头,让吴志高继续呼叫8881.
这时候。
一直只有‘滋滋滋’电磁波杂音的通讯系统,突然响起了一个声音,“8881收到,姜营塔台,我机即将执行降落程序,请为我机提供指引服务。”
还没等吴志高回答。
赵不凡已经把通话器抢到了手里。
沉声道,“我是姜营塔台赵不凡,8881,你们现在情况怎么样了?”
“情况不太好,视线受阻,飞控系统故障,飞机暂时只能‘三脱飞行’,现在机长依靠一杆两舵控制飞机,所以需要塔台指引。”对方回答。
听到对方的回复。
包括赵不凡在内的所有人都倒吸了一口凉气。
作为民航圈从业人员。
他们太知道‘三脱飞行’和‘一杆两舵’操控飞机的难度系数了。
而且还是在这种极端恶劣天气。
这哪里是什么九死一生。
分明就是十死无生。
但是偏偏这种十死无生的局面,竟然被8881航班机组给闯过来了。
8881航班的机长到底是何方神圣啊?
居然能把这种死局都给盘活了。
什么?
是陆阎王?
哦!
是他啊。
那没事了。
“8881,现在姜营机场遭遇极端天气,地面风七到八级,气压1055,能见度不足50米,降雨量在一个小时内已经超过了一百毫米,不过机场跑道暂时没有积水,我现在为你指引导航,你现在高度四百米,来不及飞‘三边’了,先向右转向,顺风对准跑道后降落。”赵不凡马上回复道。
“地面风七到八级,气压1055,能见度不足50米,降雨量超过100毫米,跑道暂时没有积水,向右转向,明白...”
......
驾驶舱。
副驾驶陈彬快速重复了一遍塔台指引。
然后满脸紧张的扭过头来,看着坐在机长位置上的陆轻舟。
副驾驶的作用其实就是辅助机长,完成对飞机的驾驶。
毕竟机长没有三头六臂。
做不到只靠一个人就控制一架重达几十吨的机械怪兽。
尤其是飞机不是无序飞行,而是需要随时和地面保持沟通和联系,并接受地面的指挥。
但是机长在驾驶飞机的时候又不能分神。
所以和地面沟通的‘重任’自然就落到了副驾驶身上。
也就是说说。
副驾驶除了辅助机长驾驶飞机,还起到一个传达和沟通的作用。
这也是为什么副驾驶在与地面沟通的时候,会重复一遍地面的指令的原因。
一是告诉地面,‘我已经明白了你的指令’。
二就是把地面的指令传达给机长。
听完副驾驶陈彬的传达。
陆轻舟依然一脸凝重。
他一只手握着操作杆,另一只手则缓缓推动油门阀档杆,减少对飞机的进油。
然后向右掰动操作杆的同时,右脚已经踩在了右舵上。
“下调襟翼15度。”
“释放起落架。”
当看到远处,隐藏在大雨中若隐若现的机场塔台的时候,陆轻舟终于开口。
“明白。”陈彬已经不像之前那么紧张了。
废话。
大风大浪都已经闯过来了。
现在就差最后一步了。
还紧张个屁啊。
“联系塔台,让他们马上拿着望远镜帮我们确认一下,起落架放下来没有。”陆轻舟又道。
这可不是陆轻舟画蛇添足。
因为飞机遭到雷劈,所以暂时不确定除了飞控系统和防雷击装置以外,还有没有其他故障的发生。
万一飞机起落架也出现故障呢?
飞机就这么冒冒失失的降落。
没有起落架的话跟坠机又有什么区别?
所以这不是画蛇添足,而是慎重起见。

首都时间。
下午两点五十五分。
宛城依然遭受着狂风暴雨的肆虐。
豆粒大小的雨滴噼里啪啦的拍打在飞机的挡风玻璃上。
哪怕雨刮器已经很辛勤的工作着,但是上一秒才把雨水刮干净,下一秒又有一大层雨雾附着在挡风玻璃上。
陆轻舟的两只眼睛都瞪得圆鼓鼓的。
他已经用尽了浑身的洪荒之力了。
但是由于受到大雨的袭扰,所以也只能勉强看到两三百米外的景象。
能见度只有区区两三百米?
别说对于一架时速接近三百迈的飞机了。
就算是对于在高速上行驶的汽车也很危险。
但是真实情况是。
由于受到暴雨等极端天气的影响,所以现在姜营机场附近的能见度已经不足50米。
陆轻舟能勉强看清楚两三百米外的景象。
已经是他的视力远远超过普通人了。
不过还是那句话。
对于一架时速接近300km/h的飞机来说,能见度只有两三百米真的很危险。
远处。
姜营机场高高耸立的塔台在雨幕中若隐若现。
每一座机场的塔台都是最高建筑物。
塔台就像是茫茫大海上的灯塔一样。
看到塔台。
就等于是看到机场了。
所以当塔台若隐若现的出现在雨幕之中时。
陆轻舟知道。
自己距离姜营机场已经近在咫尺了。
不过他并没有第一时间选择落地。
原因很简单。
那就是他现在不确定姜营机场跑道的确切位置。
要是盲目降落的话。
飞机很有可能因为没有对准跑道,从而导致飞机冲出跑道酿成事故。
行百里者半九十。
他可不想在最后关头因为一时的疏忽,丢掉自己的小命。
所以陆轻舟驾驶着飞机,依然保持着平飞姿态。
现在飞机的高度已经不足两百米了。
轰隆隆~~~轰隆隆~~~
飞机发动机的咆哮声已经冲破了雨幕的阻隔,传到了姜营机场。
塔台。
吴志高挂掉和8881的通话。
马上抬起头来看着赵不凡,“主任,8881要我们帮忙看一看他们的起落架放下来没有。”
赵不凡马上指着一个观察员,立即吩咐道,“拿着望远镜去阳台。”
“是。”
这个观察员赶紧站起身。
等他拿着望远镜来到了阳台,才打开阻隔内外的玻璃门的时候,一阵骤雨就被大风裹挟着吹了进来。
瞬间就把这个观察员浑身淋得湿透透的。
但是这个观察员只是抹了一把脸上的雨水,反手关掉了玻璃门,直接将整个人暴露在了暴雨之中。
和一百多条人命比起来。
自己淋一会儿雨又算得了什么?
轰隆隆~~轰隆隆~~~
西北方向。
天边突然响起了若隐若现的飞机发动机的声音。
观察员不敢怠慢。
赶紧拿着望远镜看向西北方向天空。
不过因为雨势太大了,所以哪怕他拿着望远镜,依然看不清楚。
但是观察员并没有太着急,而是依然全神贯注的朝天边看了过去。
差不多过了一二十秒钟。
飞机发动机的轰鸣声越来越清晰了。
咔嚓!
一道闪电冲天而降。
借助闪电带来的片刻光明,观察员竟然真的看到西北方向天空中,出现了一架银灰色的民航客机。
只不过视线受阻。
所以他并没有看清楚这架飞机的起落架到底有没有放下来。
观察员两只手把望远镜举的高高的。
视线也随着飞机不停地移动。
近了。
飞机距离机场更近了。
当飞机即将飞临机场上空的时候。
观察员终于看清楚了。
这架飞机的前后起落架已经释放成功,没有任何故障。
这时候。
观察员已经被淋成了落汤鸡。
但是他依然顾不上自己。
而是赶紧转身进了指挥中心。
朝着不远处的赵不凡大声道,“主任,8881的起落架没问题。”
不远处。
赵不凡悬着的心总算回到了肚子里。
立即道,“告诉8881,他们的起落架没问题。”
“是。”
驾驶舱。
陈彬结束和塔台通话。
扭头看向陆轻舟道,“机长,起落架没问题。”
“那就好。”陆轻舟也是长长的松了一口气。
然后侧了侧身,看向下方。
这时飞机已经飞临姜营机场上空了。
透过雨幕。
陆轻舟隐隐约约看到了一条笔直的跑道已然出现在了自己的视线之中。
这条跑道两侧的跑道灯已经亮起来了。
虽然跑道灯的亮光在大雨里显得十分微弱。
但依然是目前最好的指明灯。
陆轻舟足足看了四五秒钟。
把这条跑道的具体方位刻在了脑海里。
然后才轻轻向后上拉操作杆,把飞机机头给拉了起来。
爬升。
持续爬升。
很快。
飞机的高度重新回到了300米左右。
而飞机在爬升高度的同时,也逐渐远离了姜营机场跑道。
紧接着。
他向右掰动操作杆,伸脚踩了右舵。
这架空客a320马上向右转向。
“联系塔台,8881已经完成向右转向,马上落地姜营机场。”陆轻舟又道。
副驾驶陈彬立即拿起通话器,呼叫塔台。
十多秒后。
陈彬立即重复了塔台指令,“目前机场气压1055,风速七级左右,落地跑道02左。”
陆轻舟没有答话。
而是握着操作杆,不停地调整着飞机的飞行姿态。
当飞机完成了向右转向时,机头差不多已经和机场跑道一个方向了。
陆轻舟并不打算飞‘三边’或者‘五边’,而是准备像战斗机那样直接降落。
民航飞机也并不一定就要飞‘三边’或者‘五边’。
直接落地也不是不可以。
只是直接落地十分考验机长的技术。
毕竟民航飞机一般都是大飞机,太重了。
要是真学战斗机直接落地的话,很有可能导致飞机的速度太快,一头扎在了跑道上。
这就不是降落,而是坠机了。
而且低空空域有太多不可控因素。
比如说云层阻挡、紊乱的气流,以及到处乱飞的鸟群等等。
如果贸然选择直接降落,也容易引发安全事故。
所以不是遭遇紧急情况,机长贸然直接降落的话,是违反了总局制定的‘八该一反对’原则。
是要被处理的。
不过现在山航SC8881航班明显是遭遇了紧急情况。
所以直接降落并没有什么不妥。
再加上陆轻舟对自己的驾驶技术有绝对的自信。
用不着绕飞减速和下高度。
至于他为什么这么自信?
无他!
唯手熟尔!

“塔台...”姜营机场塔台。

管制大厅里。

山航SC8881航班副驾驶陈彬的声音再一次响起,“8881已经平安落地了。”

陈彬的声音很沙哑。

而且有气无力。

就跟处于贤者时间男人的声音一样。

不过当他说出‘8881已经平安落地了’这句话的时候,塔台里的所有人都自动过滤掉了语气里的有气无力感。

而是全都愣在了原地。

偌大的管制大厅里。

除了各种仪器的声音,再没有别的声音了。

足足过了好几秒钟。

负责通讯的吴志高才颤抖着问道,“8...8881,请,请你再重复一遍。”

“8881,已经平安着陆了。”

陈彬的声音再一次在通讯频道里响起。

下一秒。

偌大的管制大厅里就变成了欢呼的海洋。

“漂亮~~~牛逼,太牛逼了。”

“8881牛逼。”

“这种天气居然都能降落成功,太帅了。”

“奇迹,这是奇迹。”

“呜呜呜,我刚才一度以为8881已经坠毁了。”

.....吴志高和林沐瑶现在也已经兴奋得不知道该说什么了。

他们俩是最先发现山航SC8881异样的工作人员。

也是从最开始就参与‘救援’8881的工作人员。

所以现在8881顺利着陆。

他们俩除了兴奋,还有一种与有荣焉的满足感。

“平安了,8881平安了。”

吴志高双手死死的攥着通话器,声音已经有些哽咽了。

林沐瑶的眼角则已经湿润了。

两只眼睛瞪得大大的,死死的看着雷达屏幕。

塔台值班主任赵不凡则像是被抽空了全部的力气一样。

在听到陈彬的回复之后,就软软的坐在了一张靠椅上,大口大口的喘着粗气。

可别被他刚才的镇定自若给骗了。

实际上。

过去的十多分钟。

作为姜营机场塔台的值班领导。

他承担的压力是最大的。

哐当!

这时候。

塔台管制大厅的门突然被推开。

几个拿着伞,但是浑身已经被淋湿了的中年人匆匆走了进来。

为首的那个人。

赫然是姜营机场管理有限责任公司董事长陈志忠。

作为姜营机场的一把手。

陈志忠在十分钟前就接到了塔台的汇报。

当他得知一架航班竟然被雷劈中,造成飞控系统和防雷击装置故障,需要马上迫降姜营机场的时候,也都被吓了一大跳。

所以他立即指示赵不凡启动应急预案,然后协助好8881航班的迫降。

紧接着。

陈志忠马上汇集了机场的几名领导,开车匆匆赶来塔台。

虽然他们离塔台并不算远。

但是雨太大了。

所以等几个人驱车赶到的时候,已经过去足足十分钟了。

“小赵,情况怎么样了?”

才进管制大厅。

陈志忠就沉声问道。

同时他的目光也已经看向了雷达屏幕。

当他看到雷达屏幕上,代表8881航班的三角符号已经消失的时候,顿时心头一颤。

难道自己还是来晚了一步了吗?

赵不凡见这么多领导冒着大雨匆匆赶了过来。

也被吓了一大跳。

赶紧站起身来。

匆忙道,“陈总,各位领导,8881已经平安着陆了。”

陈志忠像是听错了一样。

下意识说道,“马上联系地方政府,请他们参与8881航班的搜救....等等...你说什么?”

他的话才说到一半,就意识到不对劲。

然后满脸惊愕的看着赵不凡。

赵不凡双手撑在桌面上,脸上已经写满了兴奋,大声道,“8881,已经平安着陆了,8881,已经安全了。”

“什么?”

陈志忠先是一愣,然后满脸惊愕的看向赵不凡。

其他几个领导的脸色也都很精彩。

作为从业几十年的老民航人。

他们太清楚天气对航班的威胁性了。

尤其是这种极端天气。

强行降落跟自杀没什么区别。

更何况。

强行降落的飞机还遭遇了飞控系统故障。

但是现在真的有这么一架飞机平安落地。

显然已经颠覆了他们的认知。

所以陈志忠愣了好几秒,然后马上追问道,“你说的是真的?”

“真的,8881已经安全了。”

赵不凡又道。

他似乎担心对方不相信,所以又强调道,“现在飞机就停在跑道上,8881副驾驶也已经和我们联系上了,救援人员也在赶过去的路上,陈总,各位领导,8881安全了。”

“呼~~~~”陈志忠长长松了一口气。

其他几个人也都是类似的表情。

“安全了就好,安全了就好。”

“之前得到汇报的时候,我都快吓得六神无主了。”

“在来的路上司机连车都不敢开快,但是居然有飞机能平安着陆,不知道是太幸运,还是机组太厉害了。”

“SC8881?

山航的航班?

啧啧,山航不愧是东大最彪悍的航司,这种天气居然都能被他们给征服了。”

“是啊是啊,不愧是东大版本的俄航,彪悍程度比俄航有过之而不及。”

.....几个人心有余悸的讨论着。

同时心里也有一丝异样感。

那就是自己等人慌不择路,匆匆赶来塔台,目的就是为了坐镇和指挥8881航班顺利迫降。

结果紧赶慢赶。

赶来以后。

飞机居然已经平安着陆了。

那不是白来了,白担心一场吗?

“唉对了。”

机场的一个副总突然问道,“小赵,知道驾驶8881航班的是哪个机长吗,能在这种条件下把飞机平安降落,一定是一个经验丰富的老鸟机长,我和山航的好几个飞行员都挺熟的,说不定8881的机长我还认识呢。”

赵不凡赶紧答道,“是陆轻舟。”

“陆轻舟?”

对方先是一愣,然后脸上露出了一丝了然,“原来是陆阎王啊,那没事了。”

其他几个人也是一副‘果然如此’的表情。

“原来是那小子啊,怪不得呢。”

“早知道机长是他,咱们就用不着这么着急上火了。”

“就是啊,你看我这浑身都淋湿透了。”

“陆阎王果然名不虚传。”

.....一旁。

林沐瑶越听越糊涂。

‘陆阎王’这三个字她今天已经听了好几遍了。

所以‘陆阎王’到底是何方神圣啊?

为什么领导们一听到是他。

居然全都会露出‘果然如此’的表情。

难道这个机长真的就这么厉害,能让所有人放心的地步?

但是他既然能做到所有人放心。

为什么又有一个‘陆阎王’的绰号呢?

林沐瑶百思不得其解!

————
轰隆隆~~~轰隆隆~~~雷声越来越密集了。

每一道闪电劈下,客舱里就会响起一阵阵惊惧的尖叫声。

闪电映照在每个人的脸上。

把每个人的脸庞都照得惨白。

空姐们这会儿也没有了平时的从容和淡定。

几乎每一个空姐的脸上都写满了慌乱。

不过哪怕害怕得要死,她们依然不停地安抚着周围乘客的情绪——“大家不要慌,遭遇暴雨天气是飞行过程中的正常现象。”

——“没事的没事的,飞机冲出这团云就好了。”

——“请你们一定要相信我们,我们一定会把大家平安带回家的。”

.....不过她们的声音几乎都被一道道炸雷给盖住了。

而且她们的安抚也在一道道炸雷面前显得十分的苍白无力。

毕竟只要稍微注意,都能听到她们的声音也在颤抖。

连她们自己都怕得要死。

所以她们的安慰又有什么说服力?

“现在飞机开始紧急下高度...”这时候。

一个粗犷的男声突然在广播里响起,“所有人原位坐好,系扣好安全带。”

“空乘人员立即通知乘客做好防撞击准备。”

听到广播里的声音。

乘务长率先反应过来。

只见她迅速解开了自己身上的安全带。

扯下舱壁上的对讲机大声道,“所有人听我说,双腿张开,身体弯曲将头埋在两腿之间,双臂伸直搭在前座靠背上.....”其他乘务员这时候也反应了过来。

赶紧大声重复着乘务长刚才的这番话。

乘客们也知道现在事态紧急。

所以每个人都很配合。

全部弯着身子,双手抓着前排靠背。

.....噼里啪啦,噼里啪啦!

雨水夹杂着婴儿拳头大小的冰雹狠狠的砸在了飞机机身上,现在这架空客a320估计已经被砸成了麻子脸了。

一道道紊乱的气流也从四面八方席卷而来。

这架重达几十吨的庞然大物在这些紊乱的气流面前就跟玩具似的,时而被高高抛弃,时而又被扔了下去,时而被吹得向右倾斜,时而又被吹得差点向左偏转。

驾驶舱。

陆轻舟依然表情严肃。

他就跟一个经验丰富的老船长一样。

一只手握着操作杆,始终保持向前下压的姿态。

另一只手则握着油门阀档杆,慢慢的减少对飞机的供油。

从表面看。

陆轻舟依然镇定自若。

仿佛一切都在他的掌控之中。

但是他的左手手背上凸起来的青筋却将他‘暴露无遗’。

他的左手死死的攥着操作杆。

每每有紊乱的气流狠狠的拍打在飞机机身上,试图将飞机卷入未知的黑暗中撕成碎片,陆轻舟都会死死的攥着操作杆,不让飞机偏移航线。

呼呲~~~呼呲~~~飞机挡风玻璃上的雨刮刷已经被调到了最高档,不停地将附着在挡风玻璃上的雨水和冰雹扫到两侧。

但是上一秒雨刮刷才把挡风玻璃刮干净,下一秒又是雾蒙蒙一片咔嚓~一声清脆的破裂声突然在驾驶舱里响起。

陆轻舟定睛一看。

顿时倒吸了一口凉气。

因为飞机的挡风玻璃饱受冰雹的摧残,终于被一颗婴儿拳头大小的冰雹砸开裂了。

还好挡风玻璃足够坚硬。

暂时还能替陆轻舟和副驾‘遮风挡雨’。

但是谁都不知道挡风玻璃还能坚持多久。

不!

不只是挡风玻璃。

要是再不冲出这团积雨云团。

估计连飞机都坚持不住了。

正前方依然一片黑暗。

陆轻舟和副驾驶都把眼睛瞪得圆鼓鼓的,但是依然没办法在漆黑如墨的云团中找到一丝缝隙。

他们就像陷入了无尽的黑暗之中。

“高度~~~”陆轻舟突然大吼道。

副驾驶赶紧将目光投向高度仪,“七,七百多米...”七百多米?

陆轻舟嘴里喃呢了一句。

然后脑海里迅速过一遍宛城的地形地貌。

宛城地处中原省西南部,三面环山。

所以境内多山地、丘陵和平原。

不过宛城境内的山普遍较矮,虽然最高峰老界岭海拔在两千多米,但是距离宛城市区接近两百公里。

至于郊区的独山、丰山、紫山等等,海拔也都在几百米左右。

也就是说。

虽然现在飞机能见度无限趋于0米。

但是还有继续下高度的空间。

想到这。

陆轻舟猛地向前压杆低头,驾驶飞机继续向下俯冲。

同时朝着旁边的副驾驶大声道,“上调襟翼十五度,把扰流板给我拉起来。”

飞机机头猛地朝下。

然后以接近三十度的角度向下俯冲。

旁边。

副驾驶一脸惊愕的看着陆轻舟。

大声道,“机长,我们的高度现在只有七百多米,能见度几乎为0,要是继续向下俯冲的话,飞机可能会撞山的。”

“你这样做,太冒险了。”

是的。

陆轻舟就是在冒险。

因为现在飞机的高度已经低于七百米了。

而飞机依然被困在这团积雨云里。

能见度几乎为0.所以根本不知道前方等待着他们的到底是高山还是坦途。

别以为开飞机就不需要能见度。

恰恰相反。

开飞机对视线要求更高。

要不然筛选飞行员的时候视力要排在所有体检项目的第一位呢。

是。

现代飞机已经有了不少辅助设备,可以辅助飞行员更好的驾驶飞机。

但是这些辅助设备始终只能起到辅助作用。

真正决定性因素依然是飞行员本身。

而飞机的速度又太快了。

能见度太差的话会对飞行安全造成很大的威胁。

这可不是精湛的技术和丰富的经验能够弥补得了的。

问题是。

连副驾驶都知道现在继续向下俯冲太冒险。

陆轻舟能不知道吗?

他知道。

但是他别无选择。

因为飞机已经被困在这团积雨云里好几分钟了。

要是再不立即冲出去。

紊乱的气流和婴儿拳头大小的冰雹都会把飞机撕成碎片。

更别说神出鬼没的雷暴了。

所以这个险。

他必须冒。

困在这团云里是死。

向下俯冲冲出积雨云团或许还有一线生机。

所以陆轻舟咬了咬牙,自动过滤掉副驾驶一惊一乍的‘呱噪’,继续保持向下俯冲的姿势!

头也不回的大吼道,“我他妈不知道这么做太冒险?

但是我们现在还有别的选择没有?

都这个时候了还他妈不玩命,等着被命玩是不是?”


宛城的暴雨已经持续了半个多小时了。

这半个多小时的时间。

宛城的天就跟漏了一样。

暴雨哗啦啦的从天上往下流。

短短半个小时,降雨量就超过了一百毫米,差不多下了半个西湖的水量。

所以宛城市区不少低洼处,早就已经有了积水。

甚至在一些地下停车场或者地下通道,积水已经超过了半米多了。

横穿宛城市区的白河、梅溪河、温凉河等河流,这时候也水量暴涨。

随着积水的增加,以及各条河流暴涨,所以现在宛城竟然有演变成东方威尼斯的趋势。

但是宛城现在最大的新闻可不是遭遇几十年不遇的极端暴雨天气。

而是——ufo。

是的。

就是‘ufo’。

就在十多分钟前。

ctv新闻频道主持人连线前方记者,报道宛城遭遇极端暴雨天气情况。

而就在记者冒雨给电视机前和直播间里观众报道‘灾情’的时候,摄影师的镜头正好捕捉到了天空中,似乎有一个三角形的飞行器在黑云里穿梭飞行。

好巧不巧。

就在镜头捕捉到这个三角形飞行器的时候。

正好有一道闪电劈了下来。

借着闪电带来的短暂光亮,这个不明飞行器彻底暴露在了镜头前,被所有正在观看节目的观众给看得真真的...不只是ctv新闻频道。

宛城当地的一个颜值主播在开着摄像头直播宛城暴雨天气的时候,也把这个不明飞行器给拍下来了。

当时直播间里可有好几千人呢。

当那道闪电劈下来的时候,直播间里的好几千水友眼睁睁看着三角形不明飞行员出现在镜头里,然后又消失。

所以仅仅几分钟的时间。

#宛城遭遇极端天气#和#宛城发现不明飞行器#这两个词条同时登上了微博、抖音、头条、快手等社交媒体的热搜榜。

尤其是#宛城发现不明飞行器#更是一口气直接攀升到了各大社交媒体热搜榜的榜首。

彻底引爆了整个中文互联网。

.....姜营机场。

当飞机缓缓停在了跑道上。

客舱。

不管是乘务员还是乘客,似乎都没有反应过来。

几乎每个人都把自己的脑袋埋的低低的。

有些人甚至嘴里还发出‘呜呜’呜咽声,小声抽泣着。

过去的十多分钟可是把他们都给吓坏了。

本来飞机飞的好好的。

不知道怎么回事,就感觉机窗外突然有一道闪电劈了下来,然后客舱里的灯光全都熄灭了。

过了几秒。

绿油油的应急灯才重新亮了起来。

然后。

噩梦就开始了。

飞机先是变得十分颠簸,彷佛有一双无形的大手抓住飞机不停地上下抛着。

坐在飞机里就跟坐过山车一样。

没一会儿。

飞机就一头扎进了一团黑得伸手不见五指的云团里。

雨水和冰雹就像子弹一样,噼里啪啦的打在飞机机身上。

时不时还有闪电就擦着飞机劈了下来。

如果这个世界真的有地狱的话,那么这团黑云里应该就是阴曹地府的一部分吧。

那时候。

客舱里就算最乐观的人都已经陷入了深深的绝望之中。

这已经是一只脚踏进了鬼门关了。

所以客舱里。

气氛又压抑又绝望。

绝望的尖叫声和哭声响成一片。

就连好几个空姐都被吓哭了。

但是飞机才在云团里没飞多久,机组就通知所有人做好防撞击准备。

还没等众人反应过来呢。

飞机就突然掉头朝下,向下俯冲。

然后这架空客a320客机时而俯冲,时而转向,时而又把机头给拉了起来。

这哪里是坐飞机?

根本就是在坐过山车。

而且还是最惊险,最刺激的过山车。

惊险刺激到,连让人喘口气的时间都没有。

就在客舱里的众人以为全完了的时候,飞机竟然平安着陆了。

从大悲到大喜,仅仅用时不到一两分钟。

情绪变化太快。

所以现在飞机已经彻底停稳了,客舱里的众人依然没有反应过来。

全都目瞪口呆。

就像呆头鹅一样伸长脖子,傻傻的看着四周。

乌~~拉,乌~~拉,乌~~拉这时候。

救援车辆的警报声由远及近,传入了客舱里。

乘务长这时候总算反应过来了。

一边解开了系扣在身上的安全带,一边带着哭腔道,“都...都...都还愣着做什么?

飞机已经平安降落了,我们终于安全了,快,快,快把应急舱门打开,组织乘客赶紧下飞机。”

她的这句话就像是雷管一样,一下子就把客舱里的气氛给点燃了。

“我...我们得救了?”

“飞机停下来了?”

“呜呜呜,活下来了,活下来了。”

“刚刚可把我给吓死了。”

“太吓人了,呜呜呜,以后我再也不坐飞机了。”

“快把我的心脏病都给吓出来了。”

“空姐,空姐,这里有人晕倒了。”

“你们谁有急效救心丸啊,有人心脏病犯了。”

......一时间。

客舱里顿时鸡飞狗跳起来。

好几个承受能力不太好的乘客在短时间内遭遇了大悲和大喜,情绪波动太大,所以在反应过来的时候直接就给‘吓’晕了。

乘务长和其他空姐见状。

也被吓得不轻。

这算什么事啊。

飞机在天上的时候一个个虽然鬼哭狼嚎,被吓得连大气都不敢喘。

但是好歹没被吓晕过去。

现在飞机平安着陆了。

居然有人给吓晕了。

她们可不敢怠慢。

两个空姐匆匆来到了飞机应急舱门门口,同时用力拉开了应急舱门。

噗嗤!

应急舱门的气垫梯瞬间充气成功,从飞机客舱扑到了跑道上。

但是豆粒大小的雨水也被狂风卷进了客舱里。

不过这会儿捡到小命要紧。

所以就算被雨水淋湿了也没有人在意。

而在这时。

救援车辆终于赶到了。

几辆救护车和消防车正好停在了应急舱门下面。

等到救援人员和消防员拿着担架上了飞机。

几个空姐就跟浑身的力气被抽空了一样,软绵绵的坐在了座位上。


陆轻舟并不是这个世界的人。
八年前。
因为一次意外。
他穿越到这个叫‘蓝星’的平行世界。
蓝星和地球差不多有百分之九十以上的相似度。
甚至地球上的很多经典文学、影视作品、名人明星啥的,蓝星都有。
只不过蓝星比地球更混乱。
国外很多地区都打成了一锅粥。
所以这个世界就跟一个大号火药桶一样,一点就炸。
不过东大和另一个平行时空的东大倒是相差无几。
国外闹的沸沸扬扬,打成一片。
国内倒是岁月静好,已经三四十年没有爆发战争了。
甚至就连小规模冲突都是用冷兵器解决的。
所以陆轻舟穿越到这个世界之后,很快就适应了。
而且当他发现自己不但变年轻了好几岁,甚至还是东大民航大学大一新生的时候,更是喜上眉梢。
上辈子。
陆轻舟一直就有一个飞行梦想。
只不过因为从小家庭条件就不太好,而且身体素质也比较差。
所以高三那年参加招飞体检就被刷下来了。
梦想变成了遗憾。
一直到他三十多岁。
事业小有成就。
勉强算是实现了财富自由。
才有时间和精力重拾儿时的梦想。
所以当时陆轻舟就花了三十多万,自费学习并考取了飞行执照。
虽然只能驾驶运动型的轻型飞机,不过也算是实现了自己的梦想。
只不过在一次飞行中。
飞机出了故障。
最终坠毁在了一片山坳里。
而等他醒过来的时候,就已经来到了这个叫‘蓝星’的平行世界了。
不过因为有了上辈子的记忆和驾驶经验,所以这辈子陆轻舟在大学里学习进展堪称神速。
大一那年就通过了模拟机考核。
大二跳级成功。
可以上机实操。
然后大三刷完了学时,接连拿到了私照和运动照(飞行执照分为私照、运动照、商照和航线照),并提前一年从民航大学毕业。
因为陆轻舟考上民航大学的时候,就与山航签订了协议。
由山航出资,供陆轻舟读大学。
所以陆轻舟从民航大学毕业了,自然就是山航的员工了。
本来他以为自己将要按部就班,从观察员开始,一步一个脚印,成功晋级成机长。
但是没想到。
更大的惊喜就在他入职的那一天。
入职第一天。
陆轻舟竟然激活了迟到足足三年多的系统
——神级机长系统。
有了系统的加持。
陆轻舟在山航的经历就跟开了挂似的。
因为他在职期间表现十分优异,帮助多位机长成功处置了多起空情事故。
甚至在某位机长突发疾病,生命垂危的时候,竟然接管了飞机,独自驾驶飞机平安着陆。
所以山航并没有循规蹈矩,要求其刷满三千五百个小时飞行时长才允许其去参加民航总局组织的机长晋升考核。
而是在其入职仅仅三年,飞行时长不到一千个小时的时候,就给他花了十万块的报名费,让他提前参加机长晋升考核考核。
本来。
山航高层只是把这一次机长晋升考核当成一次奖励。
相当于是让陆轻舟把这一次考核当成模拟考,积累经验。
没想到陆轻舟仅仅只是参加一次考核,就晋级成功。
成为东大,乃至蓝星历史中最年轻的民航机长。
他仅仅用了三年时间,就走完了别的飞行员七八年,甚至十多年的路。
这一壮举不说后无来者,但一定前无古人。
成功晋级成为机长之后,陆轻舟又接受了多款飞机的改装训练。
成为一名可以驾驶多款喷气式中程干线客机的民航机长。
又因为他在担任机长的这两年多时间,因为其成功处置了多起重大特级空情事故,而且行事风格十分彪悍,板起脸来甚至连公司金卡客户都不放在眼里。
所以又被业内人士亲切的称呼为——陆阎王!
要是在别的航司。
陆轻舟这种自带‘霉运体质’,而且行事风格又很彪悍的飞行员,早就已经被扫地出门了。
哪还有晋级成机长的可能?
但是山航和别的航司可不一样。
山航号称是东大版的‘俄航’,原因就是其彪悍的企业文化。
山航到底有多硬核?
感兴趣的可以动动手指,上网查一查。
网上有很多关于山航的梗。
比如
——山航飞行员:塔台塔台,要不要起飞
塔台:不要,有雨,禁止起飞
山航飞行员:好的,不要犹豫,径直起飞!
——乘客:机长敢飞一定没问题
机长:乘客敢坐一定不怕死
所有人:飞
——我有一个朋友平时出差坐的都是其他航司航班,直到有一次他选乘山航提前一个小时到家,现在已经离婚两年了(大哭)
——山航延误只有一个原因,落地机场不接收
——起飞:chua~
飞行:sou~
落地:duang~
乘客:yue~
机长:ye~(耶,到点下班)
这些网络梗不一定保真。
不过山航能在网上有这么多段子,足以说明其彪悍程度并非浪得虚名。
而山航的彪悍气质是刻在了骨子里的。
和陆轻舟也算是‘三观契合’了。
“陈哥,客舱好像已经开始疏散乘客了,要不你去客舱看一看,有什么需要帮忙的。”陆轻舟歇了一会儿,扭头对副驾驶陈彬说道,“我累得够呛,现在甚至有点脱力了,所以让我偷偷懒,恢复恢复。”
陈彬赶忙站起来。
对陆轻舟道,“你歇你的,我这就去客舱。”
说完。
赶紧转身。
拉开驾驶舱门,就往客舱走去。
等他走了以后。
陆轻舟才满脸惬意的伸了个懒腰。
然后在心里默默道,“系统,打开个人属性栏。”
下一秒。
他的脑海里就出现了类似于游戏界面的光屏。
而在这个光屏里。
全都是他的个人属性。
————

“不硬闯怎么办,留在这里等死吗?”

陆轻舟双手握着操作杆。

沉声道。

这架空客a320客机在狂风骤雨中不停地上下起伏。

就像是一艘行驶在茫茫大海之上的独木舟。

紊乱的气流就像是一个个无形的巨浪,无情的拍打在飞机机身上。

饶是这架空客a320是一座重达七八十吨的庞然大物。

也禁不起这些‘巨浪’长时间的摧残。

现在情况已经危险到了极点了。

陆轻舟瞥了一眼飞机仪表台。

因为飞机飞控系统出现故障,所以仪表台大部分系统已经亮起了故障灯,不能继续工作。

不过好消息是,位于驾驶舱右侧的发动机故障灯,以及反推装置故障灯均处于正常状态。

至于刹车系统、起落架等等也暂时无异常。

打一个不太恰当的比喻。

就是这架飞机的win系统被雷劈坏了。

但是大部分的硬件依然可以正常运转。

硬件暂时无异常。

飞机就能手动驾驶。

只要飞机还能手动驾驶。

那么久还有一线生机。

陆轻舟深吸了一口气。

继续向前压杆低头,保持飞机朝前向下的飞行姿态。

没有丝毫犹豫。

就驾驶着飞机一头扎进了前面这团漆黑如墨的云团之中。

轰隆隆~~~轰隆隆~~~一道道炸雷彷佛就在耳边炸响。

当飞机扎进了这团云团之中,就连驾驶舱里都已经彻底黑暗下来了。

故障灯一直闪个不停。

微弱的红色光芒更加映衬了此时恐怖的气氛。

时不时又有一道闪电从天而降。

但是每一道闪电劈下来都会让人头皮发麻。

因为谁都不知道自己是不是这些从天而降的闪电的目标。

云团里。

伸手不见五指。

就连刚才表现沉稳的陆轻舟现在额头上都浮现一层薄薄的汗渍了。

不过他依然保持飞机向前下飞的姿态。

因为他知道如果不在短时间内冲出这团积雨云团。

那么这里就将是他的埋骨之地。

等等!

飞机要是从目前高度坠机的话。

他和飞机上的所有人,大概率是尸骨无存。

所以不管是为了自己,还是为了飞机上的所有人,陆轻舟都得拼一回!

“不要傻愣着了,立即汇报飞机现在的情况....”陆轻舟扭头,朝着已经手足无措的副驾驶大吼道。

本来已经被吓成鹌鹑的副驾驶,这时候才稍稍恢复了一些理智。

抬眼看了看仪表台。

带着哭腔道,“飞机的大部分系统依然故障...我他妈问的不是这个,我问的是高度和速度,以及方位...”陆轻舟大吼道。

副驾驶这才赶紧伸长脖子。

借着微弱的灯光仔细看了看高度仪和空速表,这才赶紧回道,“高度1100,速度310节(‘节’是航速单位,一节等于1.852km/h,310节等于572km/h)。

咱们的导航系统出现故障,所以暂时不知道飞机目前具体位置...310节?”

陆轻舟喃喃自语,“还是太快了。”

他立即伸手握住了油门阀档杆,然后按下按钮,减少飞机进油。

然后大声道,“把扰流板给拉起来,速度太快了。”

至于方位?

大致方位应该没有错。

飞机正前方应该就是姜营机场了。

具体方位?

等先飞出这团云再说吧。

不过陆轻舟还是觉得有些不保险。

又大声道,“立即联系姜营塔台,让他们在雷达上看一看我们的具体方位。”

“是。”

副驾驶赶紧拿着通话器,开始呼叫。

不过回应他的始终都是‘滋滋滋’的电磁波的杂音。

副驾驶又是慌张又是无奈,“机长,我们的通讯系统也出现故障了。”

“不是通讯故障出现故障,是这里的环境实在是太恶劣,导致我们通讯不畅。”

陆轻舟也是满脸无奈。

“那我们怎么办?”

副驾驶赶紧追问。

虽然陆轻舟比他足足小好几岁。

但是人家早就已经年少成名。

入职山航短短两三年就凭借过硬的驾驶技术和丰富的驾驶经验,成功通过了民航总局的机长晋升考核,成为民航史上最年轻的单飞机长。

年仅二十五岁就通过了民航总局的机长晋级考核,成为一名合格的单飞机长,别说在山航了,就算放眼全国。

不!

放眼整个蓝星民航圈。

都是前无古人的存在。

至于会不会‘后无来者’?

大概率也不可能。

所以哪怕遭遇了恶劣天气+飞控系统故障这种特大空情事故,人家依然做到处变不惊。

副驾驶虽然年龄比较大。

不过飞行员这种技术工种从来看的不是年龄,而是技术和经验。

更别说。

飞机只要关闭舱门,机长就是这架飞机的唯一主宰。

所以副驾驶三番五次向比自己小好几岁的机长‘不耻下问’,请求指示一点都不觉得羞愧,反而理所应当。

“怎么办?”

机长位置上。

陆轻舟听到副驾驶的询问。

没好气道,“凉拌!”

“只能先冲出去再说了。”

“马上用广播联系客舱,让乘务组通知乘客做好防撞击准备,我们...”陆轻舟脸色凝重,“要做好最坏的打算。”

他的这句话才说完。

咔嚓!

一道炸雷就在飞机头顶上炸响。

顿时把副驾驶吓得一个激灵。

也不知道他是被陆轻舟这句话吓着了,还是被这道雷给吓着了。

不过能担任一架航班副驾驶的,心理素质自然要比其他人强得多。

所以副驾驶咬了咬嘴唇,强迫自己冷静下来。

然后重新把通话器拿在了手里。

开始呼叫客舱。

.......客舱。

恐惧的情绪还在蔓延。

尤其是现在整个客舱都已经陷入了黑暗之中,更是把恐惧放大了好几倍。

每一个乘客都已经被吓得瑟瑟发抖。

有些人甚至已经开始大声哭泣起来了。

就在十多分钟之前。

这架从蓉城飞泉城的山航SC8883航班准备临时中转宛城姜营机场的时候,飞机突然被一道雷给劈中了。

幸好飞机有防雷击装置。

要不然几十万伏的电压估计已经把这架飞机,以及飞机上的所有人都给烧成残骸了。

但是即便如此。

飞机也遭受了巨大的‘伤害’。

不但飞控系统出现故障,就连线路都已经短路了。

所以就在飞机被雷劈中的一瞬间,客舱灯光瞬间熄灭。

虽然应急灯及时亮起来了。

但是应急灯微弱的灯光反而更添加了几分恐怖的氛围。

所以现在整个客舱内。

一直弥漫着一股绝望、压抑的氛围。


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